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芭奇站群  有资料显示,2011年10月至2012年9月,泰国国内机场接待乘坐低成本航空公司航班的旅客总数为2030万人次,同比增长%。2013年,泰国国内乘坐低成本航空的旅客将达到2300万-2400万人次,同比增长15%-18%。根据预测,2015年,东盟地区乘坐低成本航空的旅客人数在航空旅客总数中的比例将上升到35%。毫无疑问,低成本航空有着广阔的发展空间。

  上海机场表示,当时一架进港的艾提哈德航空公司EY862航班沿E滑行道行至该道口约200米左右时,机组人员观察到前方异常情况后主动停止滑行,并与塔台联系,塔台指示该航空器原地等待。经劝说,该部分旅客于11点33分回到停机位,随后由航空公司摆渡送至候机楼。从机场接报至整个事件处置结束,时间约5分钟。艾提哈德航空公司EY862航班于11点35分继续正常滑行。“没有人会拿自己的生命开玩笑。”王小姐说,他们当然意识到冲入滑行道非常危险。但她说,由于大伯去世,她在出差途中临时订了机票,赶回哈尔滨奔丧,这才在情绪激动下做出不理智的行为,“几十人冲到跑道上的确是错误,事后冷静下来也有人在反省。”

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“近年来,国内航班与乘客的数量逐年增加,但是民航业的整体管理水平相对滞后,这个‘剪刀差’就是目前的管理困难。” 刘光才说。

芭奇站群航空公司委屈:没有哪家航企愿意延误。航班延误给企业造成的成本增加,动辄上千万元,还要经受社会舆论指责,要面对行业主管部门各种惩罚。

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